城鎮化作為推動中國經濟發展新引擎受到了社會的關注。去年， “十八大”召開之后，中央關于“新型城鎮化”的戰略日益清晰。城鎮化將帶動6.6萬億元城鎮建設投資。相關經濟學家表示，城鎮化是一個全新的投資主體，對工程機械行業來說，是一場盛大的餐宴。然而，在近期，城鎮化建設對工程機械來說，就如同一個不知是遠還是近的希望。城鎮化的工作會議延遲，和政策的制定時間的不確定性，讓工程機械望而止步，不敢輕易投入。消息稱，城鎮化方案或將出臺，或許工程機械的希望已經不遠。

新一輪城鎮化 再造10個城市群

從接近政策制定的人士處獲悉，目前在國家城鎮化規劃制定過程中，多個省份都希望自己省份內的區域中心城市納入城市群規劃，已經納入城市群規劃的部分地區還希望晉升為國家級城市群，于是出現了多地競逐城市群指標的現象。

國家發改委參與政策制定的相關負責人透露，下一步我國將把城市群發展作為引領區域發展的龍頭，發揮其推動區域協調發展和國土空間均衡開發的重要作用。

按照發改委的目標，下一步京津冀、長江三角洲和珠江三角洲城市群將向世界級城市群發展，在更高層次參與國際合作和競爭，另外再打造哈長、呼包鄂榆、太原、寧夏沿黃、江淮、北部灣、黔中、滇中、蘭西、烏昌石等10個區域性城市群。

城鎮化激活工程機械產品市場

城鎮化過程中會產生的大量新建的基礎設施，已是中國發展最明顯的一個趨勢。圍繞城鎮化基礎設施建設過程中，從“鐵公機”的基本建設，到礦山、冶金、石化、水利、電力、市政等建設領域，幾乎都離不開工程機械。這必將關于對工程機械行業產生巨大的推動作用。

雖然，盡管全國城鎮化會議的召開時間一再推遲，城鎮化的總體規劃綱要也仍未揭開面紗，不過城市群作為城鎮化的重要載體這一方向已基本確定。近日，北京大學國家發展研究院院長(財苑)姚洋透露，國家發改委將在下月推出有關城鎮化方案;而今年秋季召開的三中全會將會訂出政策，尤其是戶籍改革方面。另據媒體報道，發改委城市和小城鎮改革發展中心主任李鐵6月3日曾強調，推進新型城鎮化不是為了吸引投資，而是改革，主要進行戶籍制度改革和土地制度改革，預計年底前將出臺改革政策。城鎮化的政策一旦出臺，基礎設施建設、軌道交通等方面的雨露之怡將潤澤工程機械行業干澀的夢。城鎮化，你若出臺，工程便迎來晴天。