型號規格:
英標槽鋼 PFC100x50x10 100x50x5x8.5 10.2 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC125x65x15 125x65x5.5x9.5 14.8 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC150x75x18 150x75x5.5x10 17.9 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC150x90x24 150x90x6.5x12 23.9 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC180x75x20 180x75x6x10.5 20.3 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC180x90x26 180x90x6.5x12.5 26.1 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC200x75x23 200x75x6x12.5 23.4 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC200x90x30 200x90x7x14 29.7 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC230x75x26 230x75x6.5x12.5 25.7 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC2300x90x32 230x90x7.5x14 32.2 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC260x75x28 260x75x7x12 27.6 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 PFC260x90x35 260x90x8x14 34.8 S355JR/J0/J2
中國一汽:將與鞍鋼深化合作、共創共贏,共同打造具有全球競爭力的世界一流企業
8月20日,鞍鋼重組本鋼大會在遼寧鞍山舉行,標志著鞍鋼重組本鋼正式啟動。對此,中國第一汽車集團有限公司表示,未來與鞍鋼集團將持續深化合作、攜手奮進,共同向打造世界一流企業目標奮勇邁進,為強大中國制造業,全面建設社會主義現代化強國,實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻。全文如下:
推進供給側結構性改革,是以為核心的黨中央作出的重大戰略部署。我國鋼鐵工業作為國民經濟重要支柱產業,經過幾十年發展壯大,生產規模和國際競爭力不斷增強,但是產業布局分散、集中度偏低等因素,始終制約著我國由鋼鐵大國邁向鋼鐵強國目標實現。近年來,在新發展理念指引下,國內鋼鐵行業布局調整和優化的步伐不斷加快。鞍鋼集團重組本鋼集團就是深化供給側結構性改革,推動鋼鐵行業構建新格局的重大舉措,對于領航區域經濟發展、培育世界一流企業、支撐創新型國家建設、提升國家戰略資源保障能力,具有重大意義和深遠影響。
鞍鋼集團與中國一汽有著悠久的合作歷史,雙方合作可追溯到第一輛解放卡車大梁板的供應。2012年8月7日,中國一汽與鞍鋼集團簽署戰略合作協議,雙方合作邁上了新臺階。目前,鞍鋼集團的冷軋、熱軋、熱鍍鋅等產品已經在中國一汽的車型產品中得到廣泛應用,中國一汽和鞍鋼集團還成立了“汽車用鋼聯合實驗室”,致力于汽車用鋼板新材料聯合開發和應用。
鞍鋼集團重組本鋼集團后,將成為國內排名第二、世界第三的特大型鋼鐵企業,其產能將達到6300萬噸,產品結構將更加豐富。中國一汽與鞍鋼集團將持續深化合作、攜手奮進,共同向打造世界一流企業目標奮勇邁進,為強大中國制造業,全面建設社會主義現代化強國,實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻。