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剛剛完成定增融資的襄陽軸承今日起停牌籌劃重大資產重組。筆者從襄陽當地政府人士處獲悉，襄陽軸承此次停牌系籌劃收購波蘭軸承企業KFLT，后者系波蘭最大的軸承企業。
公開信息顯示，雙方此前已有較長時間的接觸。2012年4月11日，襄陽當地報紙曾報道，湖北省委常委、襄陽市委書記范銳平、市長別必雄會見了波蘭工業發展局局長沃伊切赫·達布羅夫斯基率領的波蘭工業發展局代表團，就進一步加強襄陽與波蘭企業間的合作進行了會談。報道稱，目前波蘭工業發展局的一家企業與該市的企業有了良好的接觸，雙方合作的意愿很強烈，襄陽將全力給予支持。據報道，早在2011年年初，襄軸公司就和波蘭KFLT公司取得聯系，希望向其提供軸承半成品。
湖北省委領導此后也會見了波蘭工業發展局局長(董事長)沃伊切赫·達布羅夫斯基及副局長(董事)喬治·戈拉一行。當時，湖北日報在報道中點明波蘭代表團此行的目的是考察、商討三環集團收購波蘭KFLT公司事宜。襄陽軸承作為三環集團旗下的上市公司，該筆收購當仁不讓應由襄陽軸承來操刀。
一位接近公司的人士向筆者證實了此次收購。但他同時表示，由于涉及海外收購，能否成功還有非常多的不確定性。
盡管襄陽軸承剛剛完成定向增發募集到5.46億元資金，但此筆收購極有可能仍以發行股份的方式實施，原因有二：一是襄陽軸承本身資金鏈仍相當緊張，三環襄軸工業園一期建設項目一直進展緩慢，前述定增由于只有大股東捧場，融資額并不充足;其二，借助此次海外收購活動，公司有可能進行一些配套融資。
作為一家老牌國企，襄陽軸承近年來一直在尋找新的利潤增長點，但受制于市場環境和資金等多種因素，走得并不順利，此次“出海”如果能獲得技術方面的突破，公司或許能借此煥發生機。
受金融危機的影響，歐洲許多傳統制造業巨頭陷入困境，給中國企業創造了不少并購的機會。此前，中聯重科成功收購了意大利混凝土機械制造巨頭CIFA，博盈投資也在著手收購奧地利斯太爾動力。
