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提高整體用鋼質量 打造工程機械鋼筋鐵骨

放大字體??縮小字體 發布日期:2013-06-14
核心提示:目前,中國工程機械用鋼質量整體水平不高,只有約30%的產品實物質量達到國際先進水平。這一現象導致的直接后果就是我國工程機械產品與國外同類產品相比,在耐久性、可靠性上的差距還比較大。

目前,中國工程機械用鋼質量整體水平不高,只有約30%的產品實物質量達到國際先進水平。這一現象導致的直接后果就是我國工程機械產品與國外同類產品相比,在耐久性、可靠性上的差距還比較大。

目前,我國已經成為全球第一大工程機械市場。鋼材作為工程機械最重要的原材料,不僅決定著產品價格,也決定著產品的性能和可靠性。據了解,我國工程機械用鋼大部分品種自給率達到100%,高強建筑用鋼板,抗震建筑用高強螺紋鋼筋,航天器用合金材料,高性能管線鋼等關鍵鋼鐵材料生產取得了長足進步。

但與此同時,我國工程機械用鋼市場尚未完全開發,還有部分高端鋼材需要依靠進口。總體來說,目前,中國工程機械用鋼質量整體水平不高,只有約30%的產品實物質量達到國際先進水平。這一現象導致的直接后果就是我國工程機械產品與國外同類產品相比,在耐久性、可靠性上的差距還比較大。

技術落后 質量不高

工程機械作為鋼材消費較多的行業,年消費鋼材120多萬噸,其中,中厚板材消費約60萬噸;管材(包括無縫鋼管和厚管)約12萬噸,占10%左右;棒材年消費15萬噸,占13%;熱軋薄板和冷軋薄板25萬噸,占21%左右;其他鋼材占約7%。

雖然每年工程機械消化了許多鋼鐵產能,但是受國內鋼材行業技術制約,并未完全將工程機械用鋼市場開發,還有部分高端鋼材需要依靠進口。比如60~100公斤工程機械板,雖然我國已經實現批量生產,但是高強度的工程機械板還是存在合格率較低,表面質量不高的問題。耐磨板同樣能夠基本滿足工程機械需求,但是高端的產品仍然依賴進口。優質棒材雖然完全有能力供應國內市場,但是因其穩定性和鋼材品種問題還是不能得到廣泛應用。

總體來說,目前,質量整體水平不高,穩定性欠缺,下游行業尚未能高效科學地使用鋼材,尚未形成為下游產業提供完整材料解決方案的服務體系,成為制約我國工程機械用鋼市場的最大問題。經過近十年的發展,這一問題雖然有所緩和,但是仍不能滿足我國工程機械對于優質鋼材的需要。

用量上升 價格或走俏

中國鋼鐵工業協會常務副秘書長李新創表示,根據2013年機械行業總體發展趨勢,考慮農機、電工電器、石化通用機械等行業拉動消費作用,預計2013年機械行業鋼材消費量將保持低速增長態勢,全年鋼材消費量有望達到1.31億噸,同比增加4.8%。

工程機械行業是機械行業中鋼材消費量最大的子行業之一,去年消費鋼材1520萬噸,占機械行業鋼材消費量的12.2%,占鋼材消費總量的2.3%。工程機械行業用鋼具有品種多、規格范圍大的特點,消費品種以中厚板、優質棒材和型材為主。

工程機械行業對于中厚板消費量最大,占63.1%;其次為棒材,占20.0%;型材占8.1%;其他鋼材品種占8.8%。工程機械板60~100kg級工程機械用板國內已經實現批量生產;寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業已開發出100kg級高強工程機械板;但高強度工程機械板還存在合格率較低,質量不高等問題,是制約價格的一個硬傷。

就統計2001~2012年鋼鐵企業銷售利潤率的變化情況來看,2007年以前保持較高的贏利水平,2004年為近年最高值8.0%;2008年以來,我國鋼鐵企業的贏利能力顯著下降,銷售利潤率大幅下滑,鋼鐵行業陷入經營困境。

李新創表示,2012年我國鋼材價格已經處于近年低位,預計今年鋼材價格水平會高于去年,但由于產能過剩、同質化競爭等深層次問題不可能短時間內解決,鋼材價格很難較去年大幅上漲。從全年看,我國鋼材價格總體上預計將出現前低后高、震蕩上行的態勢。

加強合作 謀雙贏

工程機械行業主導產品包括混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、樁工機械、起重機械和風電設備等全系列產品。該行業眾多產品都是需要大量優質鋼材為原料支撐。

李新創表示,鋼鐵行業作為挖掘機、壓路機、旋挖鉆機、裝載機、汽車起重機、混凝土泵車等工程機械產品的主要原材料供應商,有必要加強行業間合作,推動兩個行業健康發展,從而實現共贏。一方面,工程機械行業可以幫助鋼鐵行業消化掉過剩的產能;另一方面,由于工程機械對于鋼材質量的高要求,可以促進鋼鐵企業進行技術創新,提升鋼材品質,從而促進該行業的良性發展。

對此,他提出了幾點建議:一是建立信息交流平臺,加強行業間交流。形成鋼材生產開發與工程機械行業用鋼需求信息的無縫對接;建立行業間定期座談和磋商機制,對重大事項進行專題研究,共同研究解決制約行業發展的問題。

二是加強行業研究,為企業提供有價值的咨詢服務。整合兩個行業的相關信息,包括鋼材市場變化、工程機械行業鋼材需求,為工程機械企業和鋼鐵企業,提供有參考價值的信息服務。

三是引導鋼鐵企業、工程機械企業加強合作,建立實質性的戰略合作伙伴關系,在鋼材預處理、加工配送等領域互相參股,結成真正的戰略聯盟。共同研發設計,定期互訪,及時通報工程機械企業對鋼材品種的需求、鋼材產品質量問題的回饋,做到相互支持和協同發展。如2011年5月13日,濟鋼與三一重機有限公司簽約,聯合成立工程機械用鋼研究所,雙方約定將在滿足三一重機公司升級換代需求、新品聯合研發等方面進一步加強合作。

四是加強走出去,共同合作開發海外市場。鋼鐵行業在走出去方面可以帶動工程機械進一步開發海外市場。

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