據了解，我國鋼鐵工業近年來面臨的資源、能源與環境約束瓶頸問題日益嚴峻，重點鋼鐵企業在燒結、煉鐵、煉鋼等工序能耗與國際先進水平相比還有一定差距，二次能源回收利用效率不高，企業能源管理體系建設尚待完善，鋼鐵企業能源利用的質量、效率與全流程系統能效的改善問題尚沒有得到充分重視，冶金塵泥、固體廢棄物高效利用有待進一步改善，冶金綠色低碳工藝技術開發還處于起步階段，煙氣中硫氧化物、氮氧化物、二噁英，焦化廢水處理，二氧化碳減排等任務艱巨。

　　而此次會議可謂“對癥下藥”，其主題是建立與完善能源管理體系，提高二次能源回收利用效率，提高冶金固體廢棄物的回收利用價值，促進冶金生態文明建設。會議以能源管理體系建設，提高能源利用效率，余熱余能高效回收利用，固廢綜合回收利用技術等為重點，進行深入交流，探討進一步促進鋼鐵行業節能減排、清潔低成本生產與綠色、低碳冶金技術發展的方向。

　　王天義在大會講話中指出，鋼鐵行業環保壓力越來越大。按照2015年將全面執行的新的環保標準，目前多數鋼鐵企業還達不到要求。如燒結煙氣的治理，要綜合考慮脫硫、脫硝，還有二噁英的問題。還有如何解決二次污染的問題，如石灰法脫硫處理物存在掩埋的問題。氨法脫硫處理物氨肥可不可以用，國家還沒有這方面的標準，而一旦國家出臺這方面的標準，企業的技術裝備、排放標準行不行，能不能達到要求，需要及早考慮。對此，鋼鐵企業要全面考慮其技術性、經濟性，防止二次污染。有關能源高效利用的課題，鋼鐵企業要積極出主意、想辦法，好的經驗可以總結出來，在全行業推廣。

　　中國金屬學會專家委員會專家溫燕明認為，鋼鐵行業正由量向質轉變，而質的發展的核心就是創新。在這方面，鋼鐵企業要向先進企業學習，學習他們創新的意識和敢于擔當的精神。他指出，原料結構、技術結構，影響著成本的競爭力。成功的企業，不是贏在起點，而是贏在轉折點。也就是說，在轉折點領先，實現“彎道超車”，主要靠創新。

　　溫燕明說，未被利用的能源潛力，是鋼鐵生產應重視的工作。如能源“量”的潛力，關鍵是低品質余熱余能的匹配高效利用技術的開發。再如“能質匹配”的潛力，匹配的價值就是能源的價值。有的企業存在著對于蒸汽噴射泵只使用其動力，而沒用使用其溫度的情況。他指出，鋼鐵企業防止能量貶值是提高系統能效的基礎。要積極解決高質量余熱低效率應用等問題，有關鋼鐵企業余熱“高質低用，低質無用”，浪費巨大。鋼鐵企業特別要為低品質余能的利用找用戶，做到“能盡其效”。

　　溫燕明認為，鋼鐵行業要努力建設城市兼容型綠色鋼鐵企業。能源問題是一個系統問題，不能“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，而要系統優化。有關鋼鐵企業要在系統優化的基礎上，建立高效的能源中心。鋼鐵企業既要有鋼鐵產品，還要有能源產品進入社會，這就是鋼鐵企業新的價值。

　　中國金屬學會副秘書長高懷主持會議。國家鋼鐵生產能效優化工程技術研究中心有關專家，在會上就基于精細化管理要求的鋼鐵生產能效評估技術作了報告。有關人士還就建立能源管理體系、系統提高能源利用效率等內容進行了大會交流。來自國內有關鋼鐵企業、科研設計單位、高等院校、設備制造廠家等100多名代表參加了會議。