國網去年發布了正式文件，要大力推廣節能特種電纜的應用。但由于智能電網進展相對減緩等原因，特種電纜年需求增速保持低位增長。隨著智能電網和特高壓建設加速推進，特種電纜市場開始加速啟動。

　　“目前國網選用的節能導線都比以前的鋼芯鋁絞線要貴了10%-20%，但在工程中已經開始逐步推廣。”國網（北京）經濟技術研究院設計資訊公司副主任張子引在電纜網今年主辦的2013年全球電線電纜年會上說，國家倡導節能減排、綠色發展，也給特種電纜提供了新的發展機遇。根據國網規劃，2013-2017年國家電網將投入6200億元建設20條特高壓線路，特種電纜的需求還將繼續加速增長。

　　“低附加值、低端、低門檻、低利潤。”談到過去幾年電線電纜行業狀況，河南省質監局產品質量監督處副處長孫志遠連用了“四個低”。打著質優價廉的旗子，賣著缺斤短兩的產品，這種不良之風迅速在電纜業內蔓延。迫于經營壓力，部分以“品質為生命”的電纜廠無奈只能隨波逐流，加入這有限市場空間里的肉搏戰，致使行業陷入了惡性競爭的“死循環”。

　　好景不長，隨著市場上電纜利潤空間急劇壓縮，虧本買賣成了家常便飯，各地電纜企業倒閉的消息也不脛而走。越來越多電纜企業決策者們意識到，將科技附加在產品上來提高附加值，而特種電纜的價格高于普通導線20%左右，毛利率比普通導線高出10%，正符合高附加值的發展路子。用特種電纜來調整電纜企業的產品結構，跳出競爭老路子，將成為未來立足電纜業的重要王牌。

　　“中國特種電纜市場目前總需求量大約在400億元左右，每年以15%以上速度增長，而摩恩電氣占比不到0.5%。逐步升級開發新的特種電纜產品，將會大幅度提升摩恩電氣在行業中的地位。”摩恩電氣副總經理、董事會秘書徐萍表示，摩恩電氣定位成為中國特種電線電纜的主要研發基地，成為中國特種電纜制造技術的領跑者，改變我國主要特種電纜依賴進口的局面。目前摩恩電氣上市募集資金中用于新增產能建設項目、提升特種電纜的技術等級的投資已達2.6億元以上。

　　11月9日，由上海勝華電纜集團投資30億元興建的天水特種電纜和電氣開關產業園項目，在天水(國家級)經濟技術開發區社棠工業園開工。預計將于2014年底建成投產，屆時將實現年銷售收入50億元。上海勝華電纜集團董事長張勝飛表示，“目前，上海勝華電纜集團在特種電纜新技術開發方面已經具有世界先進水平。”

　　“2012年特種電纜占公司整體銷量的31%，到2013年上半年特種電纜已經占公司整體銷量的35%，這個比例還將逐年提升。”上市公司遠程電纜總經理俞國平說，特種電纜技術要求高，附加值也高，這將提升電纜企業的整體市盈率。

　　從中超電纜2013年三季報上了解到，由于中超電纜收購了3家毛利率較高的特種電纜公司，2013年三季報的凈利潤增長率同比增長了150%。

　　華泰特纜運營副總裁韓世奇告訴記者，“鑒于較強的科技研發能力，公司看好特種電纜市場前景，準備籌建的C車間，占地超過36000平方米，全部做特種電纜。”

　　“特種電纜的需求增長速度之快，讓人不可想象。”多年從事特種電纜銷售的張從文談到我國特種電纜銷售年均15%以上的增長率，不由得發出這樣的感慨。比起普通線纜，特種線纜行業的競爭更有序、前景也更廣闊。

　　普通電纜的“你死我活”，特種電纜的方心未艾，鮮明的市場格局成為擺在電線電纜企業面前的新課題。國內需求的逐步增加，給特種線纜行業帶來了巨大的市場。面對廣闊的發展前景和激烈的市場競爭，特種電纜企業要緊跟步伐，從技術設備、檢測手段、資金實力、產品各項性能等方面全方位提升競爭力。