中國經濟高速發展，孕育出了一批體量世界級的企業集團。我國的叉車市場成為全球第一大市場。據中國工業車輛協會統計，2013年中國叉車的國內生產量近33萬臺，占到世界銷量的近三分之一。安徽叉車集團（以下簡稱合力）是我國叉車行業的排頭兵，連續23年行業產銷利潤第一，擁有行業唯一上市公司（安徽合力股份有限公司），去年，產銷規模突破8萬臺，合并營業收入增長近10%。雖然合力在國內取得了不錯的業績，但在國際行業銷售額排名上，只能徘徊在第八、九名的位置，基本處在第三梯隊陣營的中后端。現在國內高端市場還是被外資品牌壟斷，中國本土品牌很難進入該領域市場，國際市場更是如此。類似的情況在中國的制造型行業中不占少數，如何破解這一怪圈、如何打造民族自主的百年企業？如何提升制造型企業轉型升級的軟實力。在這里結合合力多年的發展情況，梳理出以下幾點。

安徽合力董事長張德進

轉型升級 迫在眉睫

中國制造型企業與國外發達國家的同行相比，硬件條件幾乎沒有差距，在占地面積、廠房、設備、工業裝備等方面超過國際水平，甚至處于領先地位。國內新上馬的民族品牌汽車企業硬件設施都遠遠超過國外，為什么我們卻造不出來一百多萬的汽車？比如叉車配置的發動機，國內企業生產的產品不比日本和歐美的差，整體的質量甚至還比國外好，但是歐美日產品的價格卻是中國的2-3倍甚至更高。在工業制造領域，凡是附加值高、價值量高、技術含量高的產品，毛利率均比較高，這就是中國企業轉型升級的目的，即：提高產品技術含量、附加值和利潤率，適應中高端客戶的需要。這就要求企業達到全方位能力的提升。

企業要提升 首重軟實力

一是研發創新能力。所謂研發創新能力，就是以企業為主的技術創新體系，目前國內有的企業的創新其實只是設計應用能力的創新，談不上真正意義的研發。捫心自問，中國企業的創新能力如何，自己都是一個問號。一些企業沒有創新能力，最多只是一些產品應用設計能力，沒有基礎研究、技術發展能力，更缺乏原創的東西，這些都限制了中國行業的技術發展、轉型升級。

二是在管理能力方面。多年來，從政府到企業層面，對于管理的重要性認識仍然很薄弱，缺管理、不重視管理，企業現場毫無管理痕跡的不在少數。作為傳統國有制造型企業，近幾年，合力在探索過程中引入一些新的理念和方法，一方面，從戰略宏觀方面導入卓越績效模式，作為年度和運行中的體檢，反映出問題，指引在哪些方面需要改進。另一方面，合力導入精益管理模式，結合中國的傳統文化、國情進行管理。企業成功的模式是由當時的背景條件決定的，不可復制，一定要選擇的學習、結合實際情況的使用、創新的應用，才會有更好的效果。

今年是精益模式在合力推行的第五年，效果逐步顯現，但這只是開始，與國際一流企業的現場管理水平、運營管理水平還有非常大的差距。從制造業的角度來說，精益生產和管理是合力未來生存和發展的必由之路。

三是信息化方面。以前，合力的信息化工作也曾得到認可，但是差距還是比較大的。在全流程、全過程中實際上還沒有真正做到 "三流合一"，"三流"指的是物資、信息、資金三個方面，沒有做到"三流合一"就不能實現真正的信息化；沒有做到全流程的覆蓋，也不叫真正的集成系統的完成。只有做到實時、準確、唯一和共享，才能做到卓越績效模式中所說的"基于數據和事實的決策"，若沒有信息化的支持，"人人都是經營者"的愿望無法實現。

四是企業文化方面。這是優秀企業的共性，主要體現在企業理念、核心價值觀、準則的落地方面。現在中國很多的企業都是有愿景、使命和價值觀的，如何落地是一個課題？企業高層的言傳身教尤為重要，若高層違反了企業文化宣傳的誠信，則是對企業文化的最大破壞。合力這么多年來從未有過誠信上的不良記錄，相信品牌的價值是慢慢積累而來的，這是合力上上下下員工一起努力的結果。合力現在正逐步地學習國際優秀企業的做法，引進集成研發系統，最新的MM方案中也提到從戰略到執行如何規劃，從市場到產品如何滿足客戶需求等方面，爭取讓"以人為本、以精品回報社會"的理念真正地落地，落實到每一個人的行為規范中，總結起來就是要以開放的理念引進國內外一切有利于企業發展的技術和管理，要用合作共贏的理念共創企業美好的明天。

百年企業 關鍵在人

在合力總結起來就是學習、實踐、創新三個能力。任何一個學歷層次的員工，都要有學習的能力，只有通過不斷的學習，吸收先進的理念，學以致用，才能創新。員工的學歷是一個方面，學習能力與學歷沒有必然的聯系。 "學而不思則罔，思而不學則殆"。學習、實踐、創新是緊密聯系的，合力要求員工要對學到的知識進行思考，思考后要把得到的體會帶到實踐當中，結合實際。學到了東西，也有了一些想法，工作時卻還是用和過去一樣的方法，那么這個學習就沒有意義。在實踐中要探索創新，在創新中總結，把這些變成知識點，在公司范圍內傳播，放大學習成果，把員工的學習，變成組織內的學習，只有通過這種模式，才能最大限度地提高培訓效果。

1991年，合力成立了教育委員會，董事長親自擔任教委會主任，委員會下設思政、研發、營銷、管理和生產五大專業組，這些專業組既是員工學習培訓的門類，也是員工晉升加薪的主要通道。合力建立了完善的學習制度，包括培訓組織、培訓評價及獎懲等機制。其實就是人力資源制度，這是企業關鍵性的制度，有了它就能留住人才；沒有它，員工會流失。學習培訓制度正是人力資源制度的重要組成部分。另外，合力一直十分重視培訓資源投入，同時不斷創新、利用好各類學習培訓的載體，2012年合力新上線的網絡學院就取得了不錯的效果。

除此之外，合力在培育員工成長的過程中，尤其重視"德"的教育。企業培訓職工，不外乎在"德""才"兩個方面，現在很多企業考慮的比較多的是在"才"的方面，而在合力有自己的用人觀：有德有才的人我們要重用；有德無才的人可以用；最怕的是無德有才的人，這種人堅決不能用。所以企業一定要從"德""才"兩個方面對員工進行培訓才行。任何一個好的企業，在員工"德"的教育上面是非常重視的。尤其是制造型企業，需要相對穩定的員工和干部隊伍，需要良好的產品口碑和市場信譽，這樣才能為躋身世界優秀制造品牌行列創造扎實的條件。一直以來，圍繞員工"德"方面的學習培訓，合力始終注重對員工正能量的教育，也正是因為多年的發展有著一批批甘于奉獻、任勞任怨的員工，才成就了現在合力的輝煌業績，合力的十大準則中就明確有一條"保持正向心態"，將具體的培訓內容納入合力文化體系之中；每年公司都在方針目標中指定團委、工會等部門牽頭負責該項工作，教委將員工的品格教育列為培訓目標，大力宣揚發生在合力員工身邊的先進人物和事跡，組織開展各項學習參觀活動，建立基于合力文化的考評體系，持續充實員工正向心態的能量，真正實現企業和員工的共同發展成長。

企業軟實力四方面的增強，關鍵在員工的培養。合力正通過立足員工多方面的發展，來進一步提升企業的軟實力，再結合本來具有的硬實力，共同促進中國工程機械行業向前發展。來源：安徽日報