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近日，江淮第四代純電動家轎——和悅IEV4在北京正式上市，補貼后售價僅為7.48萬元。繼上海正式發售之后，江淮和悅IEV4將全面登陸北京私人市場，成為北京市場上僅有的五款享受政府新能源汽車補貼的純電動汽車之一，為深受搖號之苦的北京消費者帶來了輕松便利的零排放用車解決方案。
安徽純電動 戰勝“攔路虎”
搖號、限行、高油價，這是橫在需要買車用車的北京市民面前的三只“攔路虎”。而揮之不去的霧霾天，更促使市民們越來越多地把選車的目光投向了純電動轎車。然而，面對北京市場上可選的幾款純電動轎車，要把續航里程、能量回收、電池管理等一系列電動車的參數和技術弄明白，并非專家的老百姓們難免有些撓頭。
其實，群眾的眼睛是雪亮的，銷量本身會說話。江淮和悅IEV純電動轎車，是中國市場銷量位居前列的純電動家轎，市場保有量達到6000輛，是街頭最常見的純電動轎車。其用戶群體以私人家用為主，還包括政府機構和出租車公司。今年江淮和悅IEV4進入北京市新能源汽車目錄以后，同樣獲得了北京市民的強烈關注。在上市現場，有200多位和悅IEV4客戶到場，其中有120位客戶在正式上市之前，已經以預售價格購買了和悅IEV4，成為和悅IEV4的首批車主。
享受高補貼 免征購置稅
在上市活動現場，首批車主紛紛敞開心扉談起了選用和悅IEV4的心路歷程。他們有的是送給女兒人生第一輛車的慈父，有的是即將迎來小寶貝的年輕準父母，有的是精打細算過日子的持家能手，還有懷念北京藍天的環保達人。他們之所以選擇和悅IEV4，一個共同的評價是：和悅IEV4最實在。
與市面上售價動輒十幾萬甚至幾十萬的“高大上”新能源車不同，和悅IEV4作為首批北京市私人購買新能源汽車補貼試點車型，在享受國家和北京市補貼后，市場售價僅為7.48萬元。一方面大幅降低了北京市民的購買門檻，另一方面可享受北京市為新能源汽車提供的專屬牌照指標，和悅IEV4是一款可以輕松擁有的純電動家轎，使純電動汽車真正地“飛入尋常百姓家”。
除此之外，近日出臺的新能源汽車免征購置稅政策更使和悅IEV4的購買成本進一步降低。據新政策方案規定，自2014年9月1日至2017年底，三類新能源汽車免征車輛購置稅，購買和悅IEV4將可節省稅費近1萬元，這對廣大消費者來說無疑是又一個利好消息。在使用成本上，和悅IEV4也具有突出的優勢。與同級別燃油車相比，每行駛100公里至少能省下50元，按每年行駛2萬公里計算，每年可省近10000元；同時由于電動轎車動力系統可靠、易維修保養，和悅IEV4平均每年比同級別燃油車節約1000元以上的維保費用。再加上每年省下的1500元車船費，如果按5年使用周期來算，僅以上三項費用和悅IEV4就可節省6.25萬元。
設立服務點 充電不再難
歷經6年時間、四代產品的更迭與技術升級，和悅IEV4已成為國內最成熟可靠的純電動汽車產品之一。還是用數據說話，江淮汽車已銷售的6000輛和悅IEV純電動家轎，單車最長行駛里程超過10萬公里，累計行駛里程已達到8000萬公里，歷經用戶在各種氣象和道路條件的使用考驗，從未發生過一例電氣安全事故。
而對于市民們最關心的續航里程和充電難問題，和悅IEV4也給出了讓人放心的解決方案。和悅IEV4滿電續航里程超過160公里，足以滿足京城百姓的代步需要。充電方式更是因地制宜，車主既可安裝專門的充電樁進行標準慢充和應急快充 （2.5小時充滿，1小時充滿80%），亦可隨時隨地通過家庭或單位的民用插座進行便利地充電。
為了更好地為北京市民提供成熟完善的配套服務，江淮在北京市設立了5家新能源車銷售及服務網點，各配備至少2個國標快充樁、3個國標慢充樁，向全北京的用戶開放；同時保障為單位或個人按相關協議安裝自用充電設施，以及安全使用指導和培訓、24小時不間斷救援等服務。與此同時，和悅IEV4承諾5年或10萬公里超長質保，全面而精準的電動車專項保養項目，確保車輛安全可靠行駛，為用戶提供無憂用車解決方案。
隨著在北京地區的正式上市，和悅IEV4不僅讓更多的用戶輕松樂享節能減排的環保出行，感受科技創新帶來的綠色生活，更為國內眾多城市的新能源車推廣提供優秀范本。以此為支點，江淮將有力推動國內新能源汽車特別是純電動車型的私人化市場化普及再上新臺階。
