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中國機電產品交易網：國家發改委新聞發言人李樸民在周三的新聞發布會上表示，國家發展改革委對汽車及配件的反壟斷調查開始于2011年年底。他在發布會上明確表示，上海克萊斯勒、湖北奧迪，以及日本12家企業確實存在壟斷行為，將于近期進行處罰，奔馳是否存在壟斷，仍在調查。
而上述汽車企業在發改委做出公開表態之前就已經做出了反應。7月25日，捷豹路虎中國便宣布，對旗下3款車型的廠商指導價格進行大幅調整，其中包括路虎攬勝加長版5.0 V8。緊隨其后的是一汽大眾奧迪，于7月26日發布官方聲明稱，將于8月1日起主動下調國產車型的原裝配件價格。在捷豹路虎、奧迪宣布降價一周后，8月3日奔馳宣布從9月份開始，下調旗下車型部分維修配件的價格，平均降價幅度達15%。
中國機電產品交易網：在克萊斯勒、捷豹路虎、奧迪、奔馳幾家企業對新車和零部件價格進行下調后，寶馬中國、廣汽豐田、廣汽本田三家車企也分別于8月7日晚和8月8日發表公告稱，將對部分零部件價格進行調整，其中寶馬是今年年內第二次大幅下調零部件價格。三家車企均在公告中提到非常重視發改委的反壟斷調查并積極回應。
寶馬將從8月11日起，進一步下調原廠零部件的批發價格。包括車身、壓縮機、發電機、電瓶和剎車盤等在內的2000余件產品，平均降幅達20%。其中車身部件下調45%、發電機下調40%、電瓶下調25%、剎車盤下調20%等。
廣汽豐田將于8月18日起下調部分零部件價格，未透露涉及的零部件種類和下調幅度。
廣汽本田從9月1日起對部分零部件價格實施下調。據悉，此次涉及調價的零部件品種或接近3萬種。
中國機電產品交易網：至此，已有七家外資汽車品牌宣布對新車或零部件價格進行下調。其中四家為豪華品牌。
