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8月20日，中聯重科、弘毅投資與奇瑞重工共同宣布，中聯重科以20.88億元收購奇瑞重工占總股本60%的18億股股份，弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份，占總股本的20%。此次并購，標志著中聯重科拓展農業板塊的戰略正式落地。中聯與奇瑞的牽手，標志著工程機械行業開始突破常規，尋求新的出路。
中聯：行業并購的領航者
近期，中聯重科的收購動作幅度巨大，8月8日，中聯重科并購荷蘭Raxtar公司(下稱“瑞科斯達”)，爭做全球最大施工升降機企業。去年12月，公司收購德國M-TEC公司，目標指向全球干混砂漿設備第一品牌。2011年底，中聯重科收購小虎機械，并將位于上海奉賢的廠區面積擴大至100多畝，新建的沈陽鐵嶺和陜西渭南園區也相繼投產。2012年，中聯施工升降機產銷突破4000臺，2013年銷售收入接近12億元，三年成長近30倍，躍居行業第一位。中聯在此次并購中可謂名利雙收。
然而在中聯的一系列動作中，并不是每一次并購都被看好。2008年，中聯重科以2.71億歐元為代價收購意大利混凝土機械企業CIFA100%股權，此次收購曾在業內傳為佳話，卻也備受唏噓。然而中聯重科頂住壓力，經過幾年深耕不輟， 被收購的CIFA已經成功擺脫了經濟危機的影響并于2011年開始盈利。事實證明，中聯的選擇沒有錯。
當眾多主流工程機械企業尚未涉足的環衛機械、農機乃至重卡、金融等領域，中聯重科從09年開始就悄悄布局這些領域。經過幾年的深耕部署，中聯在這些領域已經深深扎根，并已經成功耕耘出自己一片天地，通過并購不斷的拓展自己的版塊兒，如今其領域不僅僅局限于工程機械，已經涉及環衛、農機、重卡、乃至金融等領域，成功實現企業的戰略轉型。
中聯用實際行動證明了其一些列戰略措施是正確的，作為一家工程機械行業的制造商，在工程機械行業低位運行時期，中聯不但沒有收到行業波動的影響，反而在市場低迷的情況中沖出重圍，站到了世界行業的頂端上。而這一切都因為中聯的正確戰略決策——并購。
并購：結構調整戰略轉型的重要途徑
近幾年，工程機械行業制造商并購風生水起，企業間并購不斷書寫新篇章，掀起一股股并購浪潮。不僅僅是中聯，三一、柳工、徐工、山重等等一系列并購接踵而至，令人眼花繚亂。
從2011年起，工程機械行業走過一段低位運行時期，在經歷行業萎縮、產能過剩，競爭加劇等不利市場環境后，工程機械行業開始尋求新的突破。如何在低迷的市場中沖出重圍，破繭成蝶，成為整個行業都在不斷探索的話題。在這種情況下，通過并購來實現戰略升級已是不可避免的話題。
對于企業來講，并購并不是最終目的，而是通過并購得到企業的轉型，對原油結構進行升級，從而實現涅槃重生。
在眾多的企業并購實例中，我們不難發現，企業在并購后的的戰略也發生了一些轉變。如中聯重科2008年收購意大利混凝土機械制造商CIFA時，保留了原管理和生產團隊，成為第一家這樣做的大型中國工程機械制造商。三一重工收購德國混凝土泵制造商普茨邁斯特，在德國建立境外混凝土機械業務新總部。這種戰略性并購，并非簡單的拆除他們生產線運回國內，更重要的是被并購企業的品牌認知度以及其原有的影響力，這種無形資源能夠幫助并購者迅速的建立起國外分銷機構，從而享受被并購公司的資源，實現戰略升級，最終把企業推向世界級行業領頭人的寶座。
“投我以木桃，報之以瓊瑤，匪報也，永以為是好也”工程機械行業之間的并購，對于雙方都是一種互惠互利的長期性戰略。面對行業周期，競爭加劇，地位運營的狀況，要擴大競爭領域，企業就只有將自身最明顯的優勢與可能產生利益增長的領域相結合，才能實現企業轉型升級，從而在低迷的市場中屹立不倒。
轉型：市場下的必然選擇
目前，中國工程機械行業的折舊特點、中國經濟的規律性和周期性決定了工程機械行業的周期性運行規律，加上產能過剩，供過于求，使得行業市場競爭日益激烈，利潤率迅速下降，間歇性的增長和下滑成為市場常態，使得原有的一些經營方法和套路慢慢的不合時宜，因而企業變革勢在必行，必須在保持合理的增長速度、趨于正常利潤的前提下發現和培養新的機會。企業轉型，是市場的必然選擇。而并購，是轉型升級最快的捷徑。
中聯牽手奇瑞受到了行業內的廣泛關注，一個是工程機械的領頭人，一個是農業機械的大佬，這種強強聯合正是市場調節下的結果。積極轉型，讓企業安全度過行業周期。
這種行業并購不僅僅是在國內，在國際市場，也正在上演著一場并購狂潮。只不過，這次的并購的主角發生了變化。從之前的國外企業收購國內企業，占據中國市場轉變為國內企業并購國外企業，積極實行走出去的戰略。這不僅僅是國內企業發展壯大的體現，也是行業積極尋求突破的體現。據悉，徐工集團2011年在歐洲進行了兩項收購，并正在尋求更大的海外資產，以實現2015年營收3000億元人民幣、坐上全球行業“探花”位置的目標。今后，中國工程機械企業的海外擴張步伐將繼續加快。
“走出去”謀發展 并購依舊是必經之路
按照國家“十二五”規劃，到2015年我國工程機械行業的銷售規模將達到9000億元。而要實現這一快速增長，并購無疑是捷徑之一。從全球經濟發展趨勢看，經濟全球化日益深入，各個國家在經濟上相互依存，企業走出參與國際競爭是目前市場趨勢，各行各業都在積極走出去，工程機械行業也不能避免，必須經歷國際化的大浪淘沙。
如今，受金融危機和歐債危機的影響，歐洲大量企業面臨產品銷量下降、拖欠供應商貨款與員工薪資，甚至瀕臨破產的局面，這不僅調動了中國企業海外“抄底”的積極性，更為中國企業迅速提升綜合實力、融入國際市場提供了不可多得的良機。這對于中國企業來說，是機遇更是挑戰。
中聯重科董事長詹純新指出，近幾年中聯重科的兩大主題是變革和國際化。其實不僅僅是中聯，對于其他工程機械行業來說亦是如此。中聯作為行業的領頭人，為工程機械行業走出去開了一個好的開端。現在的中聯正在乘著機遇的東風，乘風破浪。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。放眼國際市場，一場并購浪潮正在來襲，這對低位運行的工程機械行業來說，是挑戰更是機遇，抓住它就抓住了未來。
