如斯局面之下，機器人產業也迅速地進入了中國的高速車道，并被各地政府和產業資本催鼓為實體經濟增長的新引擎。在中國工廠們“機器換人”的生產線上，工位爭奪戰正在打響，各種自動化實驗遍地開花——然而，機器人能否徹底換掉中國工人，仍然是未知之數。反倒是哄哄鬧鬧的國產機器人產業，又似在重復“中國制造”的老路。

目前，珠三角和長三角的地方政府們都在給“機器換人”做推手，施以事后獎勵、撥貸聯動、設備租賃補助和貸款貼息等援助。在東莞和順德，對設備購置費給予10%補貼，單個企業補貼額最高達100萬元。在浙江，企業租賃設備實施“機器換人”的補貼達到了15%。

值得一提的是，各地的機器換人政策，大多指定當地企業的裝備產品。在近兩年，中國已經出現了超過40個機器人產業園，對機器人相關企業的招商也呈現白熱化。廣州一家龍頭機器人企業，曾被上海以3億補貼招徠，最終廣州為留住企業，不但許諾同樣條件，還以地皮“相許”。

廣州數控研發部主任陳其忠曾為機器人投資算過這樣一筆賬：建立機器人制造廠至少需要2億元，然后每年產銷1000臺以上，否則盈利便無從談起。在大量資本進入智能制造業的時候，很多工業機器人已開始以“白菜價”叫賣。

“為了上量，很多自動化公司做項目就拼命上本體、賣本體，一臺賺個一萬塊、五千塊也行。”農百氏說。

實際上，國產機器人有著與“中國制造”相仿的發展軌跡：包括減速器等部件仍依賴日本和德國等國家的進口，產品基本上還是“組裝”而來；另一方面，口碑和技術皆發展多年的海外品牌在市場里更有競爭優勢，國產機器人基本上才去銷價求存的策略。

無論如何，在政府們的動員之下，中國的工廠們正在進行大大小小的機器換人實驗。溫州在2014年要組織500家企業開展“機器換人”工作；東莞官方資料則顯示，有接近70%的企業投入資金開展“機器換人”工作，92%的企業表示未來2年將繼續加大投入或考慮開展。

主要從事出口代工的東莞龍昌玩具集團是其中的一個機器換人的企業。在上周，龍昌負責人用工人減少的數字，以及良品率上升的幅度，表現其推進機器換人的成效。

實際上，玩具行業是中國制造近年受諸多環境制約的“重災區”，東莞龍昌負責人坦承，集團本身已有廠遷移到印尼等東南亞國家。“低端的，勞動密集型的工廠往外走，”這位負責人說，“留在東莞做‘機器換人’，一方面因為東莞的配套政策，另一方面也因為集團領導人有‘永不放棄’的決心。”

浙江溫嶺的必克體育用品公司也做了顛覆性的嘗試。制鞋業普遍被認為高度依賴人手，全自動化制鞋技術目前從全球來看都未見成熟，該公司則投入數百萬元，購買設備建造了一條以18個工人去代替原來60個工人的自動化生產線。

對于制造業重鎮們來說，“機器換人”也成了企業技術改造、乃至產業升級換代的先鋒措施。東莞政府已經表明，要對電子、機械、食品、紡織、服裝、家具、鞋業、化工、物流等重復勞動特征明顯、勞動強度大、有一定危險性的行業領域企業，特別是勞動密集型企業實施“機器換人”應用項目。

事實上，對于很多中小型制造企業來說，“機器換人”未必是符合實際情勢的選擇。多家工人數字不超過200人的工廠主都表示，它們沒有在自動化投入上有足夠投資以達到政府支持補貼的程度，也看不到未來兩三年的訂單前景，于是只能謹慎考慮。

在那些做了機器換人的大工廠，生產經理們還得面對各種“實驗成本”：機器人難以處理鼠標滾輪嵌入的動作，機械手抓不住“又重又脆弱”的陶瓷，自動運輸機爬不上角度太大的斜坡，林林總總，“哪怕是砌墻，只要磚頭規格不是高度一致，機器人都做不了。”

經理鄧邱偉說，對于中國工人們來說，機器人和自動設備的上馬，至少給他們成為“藍領”工人的機會：“至少，負責調控機器人設備的工人會少一些重復勞動，工資會高一點，而且還有上升通道。”鄧邱偉說，“這樣他們也能驕傲一點。”

工人廖玉禪對此的想法，則更詩意一些——她說，自己更喜歡解放和自由，甚至可以聽著音樂，玩著手機在工廠里工作。