“機器換人”節省人力成本、提升產品質量在浙江已經成為共識。比如,永康的眾泰控股集團引進12臺全自動智能焊接機器人,生產線員工從120人減至30人,產品一次性合格率提高至99%;嘉興的天之華噴織有限公司依靠國外設備,一年減少1700多萬元工人工資。
根據安排,浙江省3.6萬家規模以上工業企業爭取在2017年內全面完成“機器換人”的現代化技術改造,每年投入不少于3000億元。
浙江大量企業正在進行“機器換人”。而這一戰略始于2012年底召開的浙江省經濟工作會議上,時任浙江省省長、現任浙江省委書記夏寶龍提出,浙江將加快推進產業轉型升級,全面推進“機器換人”。
“‘機器換人”的本質是,以設備更新為載體的技術創新、工藝創新、管理創新,提升企業市場競爭和可持續發展。“浙江省經信委副主任凌云說。
提出這一戰略的背景是,當時浙江有1400萬打工者,面臨社會穩定、就業、社會保障等大量問題,“而且當90后成為勞動主力時,少有人愿意做那些體力活。”凌云指出,浙江的制造業就業,正在以100萬/年的速度減少。
據悉,2005-2012年,浙江規模以上工業企業人均勞動報酬從14847元/年增加到41370元/年,年均增長15.8%,總量和增幅均居全國前列。
2013年,浙江省正式提出“555機器換人”推進計劃,即未來五年每年實施5000個項目,投入5000億投資,推進機器換人。
在凌云看來,“機器換人”的必然性在于,減少生產用工、提升產品質量、提高生產效率、提高管理水平、優化本地就業結構,“機器換人換出裝備制造業的發展空間,促進制造方式的轉變。”
浙江省經信委的調研報告指出,“機器換人”有助于大幅減少一線員工、優化企業人員結構。有61.5%的企業一線員工超過10%,其中16.3%的企業減少30%以上一線員工,68.9%的企業生產成本下降5%以上。
浙江“機器換人”的形式,主要包括部分環節的機器換人、整條生產線的自動化改造、自動化生產線+工業機器人、實現機器設備聯網,即“機聯網”、實現“廠聯網”等。
凌云在實際調研中發現,在一些軸承生產線,通過工業設備“物聯網”,所需工人從28人減少到2-3,生產周期從9天減少到30分鐘,“浙江未來轉型升級的方向就是工業物聯網。”
數據顯示,2013年,通過“機器換人”,浙江省減少普通勞動用工70萬人,今年1-8月減少60萬簡單勞動為主的操作工人,“預計今年年底減少100萬不成問題。”凌云說。
在李正剛看來,機器換人更重要的是保證產品的品質,質量提升會帶來更多利潤的增長,2013年,浙江全省工業企業利潤增長15.2%。
在政府推動之外,制造企業對于“機器換人”的迫切需求,推動了浙江機器人產業的發展。
目前,國內主流的機器人公司已先后落戶杭州,其中包括浙江國自機器人技術有限公司、杭州中科新松光電有限公司、史陶比爾(杭州)精密機械電子有限公司、杭州凱爾達機器人科技有限公司、浙江金石機器人制造有限公司、杭州科爵智能設備有限公司等。
這些公司里面部分負責人圴表示,機器人產業在浙江乃至全國才剛剛起步。
2010年底落地杭州的杭州新松機器人自動化有限公司,其沈陽總公司做機械制造應用已經有二三十年的歷史,“大概是從上個世紀90年代中期,國內機器人市場逐漸起來,我們在華東地區布局,目前大概占這一片市場份額有一半左右。” 杭州新松機器人自動化有限公司總經理李正剛指出。
杭州是新松公司主要的一個生產基地,由于進入市場較早,新松機器人目前在國內市場推廣順利,未來考慮往武漢、寧波等地擴展。
杭州科爵智能設備有限公司正是在這股熱潮中,于2011年8月底成立的本土企業。作為國內最早研發自動焊錫機器人的企業之一,科爵完全自籌資金,其主打產品為桌面型自動焊錫機器人。
科爵公司總經理姚建立指出,這類機器人早在1969年,就有日本企業率先發明,如今科爵的產品已出口到了日本,博世、三星、松下、三花、奇瑞等知名企業已經是他們的客戶。
科爵目前主推的第三代產品,7英寸彩色LCD全觸摸控制屏,“工人只要培訓15分鐘就可以學會操作。”姚建立說,傳統的人工焊錫,一個錫臺需要一名熟練的焊錫工,而使用他們的機器人,每人可操作2-5臺設備,且效率可以提高5倍。
2013年,科爵產品銷量比2012年增長了400%,2014年預計同比將增長200%。發展如此迅速,姚建立歸功于產品的價格優勢。
杭州市經信委一項針對杭州120家工業企業的調查結果顯示,超過94%的企業把目光投向了“機器換人”。
跨國公司史陶比爾(杭州)精密機械電子有限公司,其機器人事業部副經理張振惠指出,公司在汽車零配件市場占有率約5%-10%,太陽能中某一塊領域占有率達97%以上,激光切割能達到30%-50%,噴涂約3%-5%。
盡管2008年才進入中國市場,史陶比爾這幾年的發展勢頭依舊不錯,每年銷量達到60%-70%的增長。
作為一家老牌的跨國公司,史陶比爾目前的研發和產品生產主要還是在歐洲,國內市場也才剛起步,“主要原因在于價格,比如食品搬運的機器人,在歐洲市場可以接受30萬/臺的標準,但是中國市場可能只能接受10萬多/臺的價格。”張振惠說。
他指出:“中國這塊市場蛋糕還是挺大的。未來10-20年經濟肯定往亞太這邊轉移的,我們未來幾年也會考慮本地生產,甚至設計適合針對中國市場的新型號
機器人。”