低端制造業外資紛紛撤離 外企員工經歷失業之痛

在一家工程機械行業外企工作的何先生近來十分焦慮，因為看到很多同事被公司裁掉而擔心自己丟飯碗，“現在這個行業到處都在裁員，被裁掉的人很難再找到工作，丟了工作真不知道該怎么辦了。”

何先生感覺最近特別不景氣，他不知道有多少人跟他一樣面臨著被辭退的危機，于是當他在天涯社區上發布了一條關于裁員的帖子之后，迅速得到了數百條回應，這些“同病相憐者”來自上海、廣東、浙江、江蘇等各地的日資、歐資、美資以及港資臺資等外企，也有部分來自大陸企業。

幾年前，諾基亞，愛立信，CISCO，微軟，ORACLE等這些外企在中國可謂風光無限，一位來自諾基亞的被裁員工李華(化名)稱自己好不容易擠進兩家，結果第一家被第二家收購了，現在第二家又直接倒閉了。

在一家美資企業上班的趙先生的經歷是，前不久公司將業務線撤回美國了，自己又找了業內的另一家外資企業，還沒等入職就被HR通知該崗位已經凍結了。

有外企員工在何先生的跟帖里發出感嘆，感覺2008年金融危機時公司倒閉裁員的情況也沒這么嚴重，估計今年將會是“最猛烈的裁員減薪年”。

中國歐洲商會去年公布的一項調查顯示，2013年在華裁員的歐洲公司比例從2012年的10%升至16%;2014年有24%的公司計劃在中國削減成本，高于2013年的22%，而裁員正是外企在華成本削減行動的一個常規選項。

韓國有關機構去年11月發布的數據顯示，在華新設法人的韓國企業2006年為2294家，2008年為1301家，2010年減至901家，2013年減至817家，2014年上半年進一步銳減到368家。這一數據從2006年至今減少了將近9成。

波士頓咨詢公司2012年2月發布的一份報告稱，在對106家年銷售額不低于10億美元的美國公司所進行的調查中，有37%的公司表示正考慮或計劃把部分制造業務遷回美國。

東莞是中國制造業的一個樣本區域。當地一名從事外貿業務的管理人員稱，東莞的外資撤離和企業倒閉從08年開始，今年情況尤其不好，以前是加工企業搬到內陸省份，現在開始搬到越南和東南亞。

東莞一名不愿透露姓名的制造業內人士近期告訴網易財經，其近幾年在東莞收購二手設備，都是日立、松下等知名企業的，原本要三四萬元的機器一千塊就收下來了，堆滿了倉庫;總價值兩個億的注塑機一千多萬就會賣，原因就是倒閉和搬走的企業太多了。

東莞臺商協會會長翟所領去年接受媒體采訪時稱，東莞臺商現在的情況比2008年金融海嘯時更為嚴重，各個工廠都用工不足，幾乎每個工廠都缺工30%，2008年至今，20%左右的臺商撤離了東莞。

不過，商務部日前在駁斥“外資撤離”說法時提供的FDI數據顯示，1月我國實際使用外資金額139.2億美元，同比增長近三成。單從這些數據上確實看不出來外資在大規模撤退的跡象，但傳統制造業上的外資萎縮是每個相關者切實可感的。

商務部國際貿易經濟合作研究院研究員王志樂3月22日向網易財經解釋，從總體數據上來看，外資撤離的跡象確實不明顯，但是這些撤走的外資主要是集中在成本導向的企業。

外資在成本導向產業的撤離和大規模裁員，一方面是不景氣的宏觀形勢下企業需求萎縮，另一個同樣明顯的因素則是，制造業轉型升級，更高效率的智能制造取代粗放生產的過程中釋放出了低級人工成本。

全球范圍內制造業調整 外企制定新一輪在華戰略

在研究人士看來，外資在中國市場戰略布局進行調整的原因是顯而易見的。資本逐利，勞動力和土地價格的驟升，“超國民待遇”下的優惠政策的退出都在導致企業經營成本上升，利潤率下降。

發達國家為了解決就業等問題提出的再工業化戰略，以及印度和東南亞等國家提供的更為低廉的經營成本等優勢，都促使外企將中國市場上的生產線遷出。

據美國國會研究服務機構統計，從2000年到2013年，中國工資平均每年增長11.4%。本世紀初，中國工人的工資只有墨西哥工人的30.2%，而2013年，中國工人的月工資已經比墨西哥工人高出50.5%，比越南工人高出168%。

一位裝備制造業分析人士向網易財經補充道，本土企業在低端制造業上開始走向成熟，他們對低利潤率比外企有更高的容忍度，這也是外資加速撤離低端制造的一個重要原因。

機械工業信息研究院戰略與規劃研究所的研究人員石勇向網易財經稱，中國的民營企業在制造業的諸多領域的發展確實給外企形成一些壓力，我們能夠提供比他們價格低得多的產品，但是質量遠跟不上。

另外還有很多領域是本土企業無法做到的，石勇隨便舉了一個案例，“奧迪汽車安全帶上的扣，雖然是十分小的一個部件，但是這個本土企業就是無法生產。”

不過王志樂也對網易財經表示，那些在華市場有巨大需求的生產企業其實并沒有外逃的跡象，“我同那些企業聊過，他們也并沒有撤走的打算”。

中國作為世界最龐大的消費市場，外資企業自然不會徹底撤離和放棄。那么從低端制造領域退出后，接下來，他們又在下一盤怎樣的棋?可以這樣說，成本導向的低端制造業開始轉移至成本更低的區域，而高端領域正迎來越來越多的外資布局，王志樂認為這是制造業在全球范圍內調整。

查詢近年來的數據可發現，FDI月度規模基本穩定在100億-150億美元，但結構在發生變化，高端制造業和金融服務業吸收外資金額逐年加大，尤其是交通運輸設備行業和通信計算機行業吸收外資步伐明顯加快。

這種“全球范圍內的制造業調整”微觀上也體現在外資企業的戰略轉型上。樓氏電子是世界聲學設備制造巨頭，于1996年開始進駐中國在蘇州建立第一家工廠，該公司早在2013年底就稱，公司正在進行內部結構調整，勞動力密集型的助聽器生產線將轉移至菲律賓，一條先進的陶瓷電容器生產線將從英國轉移過來，并且加大在中國市場的研發投資。

樓氏電子中國區副總裁陸文杰表示，目前的中國工人將在培訓后從事技術含量更高的工作，他們正在加大對中國的投資，樓氏電子的一部分研發工作已經開始布局在蘇州了，樓氏電子蘇州有限公司研發部高級經理蒯軍說，中國的工程師有成本優勢，對公司來說性價比更高。

而在醫藥行業，幾乎所有的外資醫藥巨頭在過去幾年中都增加了在中國市場的研發投入，大手筆投入在中國設立研發中心。外資醫藥企業在中國的聯盟機構RDPAC日前提供給網易財經的一份制作于2012年的調查報告顯示，在過去的10年間，RAPDC的成員在中國的研發中心從7個增加到30個，直接創造了約3000個高端研發崗位。

該報告稱，RDPAC成員在中國的研發創新投入正在大幅度提高，目前總投入水平已達到每年80億元，這個數據超過中國所有大中型醫藥企業一年研發支出總投入的一半，并且是中國政府為本土骨干企業制定的研發投入目標的2倍。

而韓國三星集團在給網易財經的郵件回復中稱，其在中國市場的戰略正是擴大對尖端技術裝備產業的投資，加強研發，向中西部、東北部、中小城市擴大業務。三星在陜西西安投資70億美元建立的半導體工廠已于去年5月投產，該工廠將生產世界上最新型的10納米級閃存芯片。

制造業轉型外企捷足先登 中國版4.0被指“水泥+鼠標”

中國政府今年3月份提出了“中國制造2025”的制造業十年戰略規劃。這一規劃提出了制造強國建設三個十年“三步走”的戰略，最終在建國一百周年的時候，要建成制造強國的宏偉目標。

這是中國政府為國內制造業轉型升級做出的頂層設計，應對的顯然是由德國提出并在全球范圍內引發熱烈追捧的工業4.0戰略。

德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在2013年漢諾威工業博覽會上提出的工業4.0概念是指，繼蒸汽機的應用、規模化生產和電子信息技術等三次工業革命后，人類將迎來以信息物理融合系統(CPS)為基礎，以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的第四次工業革命。 

根據e-works總編黃培的觀點，工業4.0強調“智能工廠”和“智能生產”，其實質是實現信息化與自動化技術的高度集成，旨在保持德國制造業在全球的競爭優勢。而在此環境下，中國的制造業則面臨著前所未有的挑戰，高端制造業向發達國家回流，低端制造業向低成本地區轉移。

目前來看，在中國制造業正在經歷的這一輪轉型升級的過程中，這些外資企業顯然又走在了前頭。

2012年3月，西門子在成都開工建設其在全球的第三個數字化工廠，這也是西門子在德國之外建設的第一個工廠。2013年9月，該工廠正式建成投產。

一位到過成都該工廠的西門子中國供應商向網易財經表示，這個工廠就是把生產線規劃到極致，一條線大概只有六七個人，物流全部是智能系統送到工位上面去的，整個設備流程都用智能系統打通，它選擇什么傳感器，貼什么芯片，都會自動地去操作。

與西門子在中國的其他工廠相比，其成都工廠產品交貨時間縮短了50%。同時，數字工廠的規劃可以減少產品上市時間至少30%。成都工廠高管此前曾透露，未來該廠將有望實現年產零部件100萬件，這意味著平均1秒將生產一個產品。

本土企業則還有更長的路要走。上述供應商還指出，真正的工業4.0是個很龐大的體系，是通過大量的各種各樣的傳感器相互連接實現智能生產，但是“現在很多工廠隨便搞點自動化就叫4.0或叫機器人，其實這個都是假的”。

網易財經詢問的多位制造業內人士都提出這樣一種觀點，現在中國制造業很多基礎工藝還很落后，而且企業并沒有動力投入那么多錢去進行更新升級。石勇也稱，現在很多工廠的機床都還是手搖機床，怎么去實現智能制造，實現工業4.0?

東華大學經濟發展與合作研究所所長嚴誠忠認為，中國制造產業發展了這么多年，大部分仍然停留在產業鏈的最低端，利潤微薄不說，產品技術還跟不上市場發展，究其原因主要是國內市場蛋糕大，企業有利可圖，也就沒有動力花錢去轉型升級。

前述裝備制造業分析人士稱，當前背景下，高端裝備行業的需求很旺盛，因為制造業成本的上升正倒逼企業提高生產效率，而生產效率的提高首先依賴于對更先進的生產設備。而這個領域目前的許多核心技術仍是外資企業所掌控。

去年的《中國高端裝備制造業發展報告》顯示，中國的高端裝備產品一直為外商主導，海工裝備的核心設備和系統主要依靠進口，傳感器等高端儀器儀表市場以外資企業為主。以傳感器為例，2015年全球傳感器市場將達1500億美元，其中國內預計將達1 100億元，外資企業占據67%的市場份額。而2013年，國內工業機器人自主品牌占比僅 4%，獨資及合資品牌占比高達96%。

王志樂認為，這種尷尬局面與同政府官員在制定戰略時的封閉思維和錯誤觀念形成的環境有關。他舉例指出，現在的汽車行業鼓吹要樹立所謂的自主品牌，這其實是自創品牌，他們把自主和外資完全對立來看，一味鼓勵和保護完全自主自創的品牌。而領導層面的這種思維也傳導至輿論環境。在當前的輿論環境下，將自主同合資、外資完全對立起來進行對比和批判的趨勢很明顯。

如今，依托于中國自己的“中國制造2025”戰略規劃，在這新一輪的轉型升級中，中國是否能夠抓住機遇，精準把握方向，走出一條新的道路呢?未來仍有待具體的實施路線圖。

獨立經濟學家清議顯然站出來潑了一盆涼水。他認為，《中國制造2025》是在德國工業4.0的影響下產生，但是實質上就是重新包裝過去的“水泥+鼠標”模式，這種互聯網改造傳統企業的方式已經落伍。此外，規劃中提及的十個發展領域也沒有抓住重點。

與《中國制造2025》中的“互聯網+”概念相比，清議更加認同德國的工業4.0。他表示，德國工業4.0的實質是幫助德國國內優質大型企業加快技術升級、降低生產成本進而可續成長。尤其是其中關于大幅降低生產成本的部分。從工業1.0、工業2.0到工業3.0，無不是因為降低生產成本而獲得成功的，工業4.0也不例外。

他指出，從德國的國情分析，德國工業4.0的方向就是消滅更多的中小企業，只有這樣才能避免資源的弱效配置，大幅降低成本，提高勞動效率，以此解決勞動力不足的問題。這也是未來互聯網即物聯網要達到的目的，由人際互聯到物際互聯。而中國“互聯網+”概念的提出，其目的以及想要取得的效果都非常模糊。甚至出現，將“互聯網+”簡單理解為“電信局+”的錯誤看法。

“這一輪通向工業4.0的轉型升級中，中國企業必須打開思維，走向世界，將智能化和全球化結合起來，如果還是沿襲這種思維和做法，關起門來搞，那這次的路子還是要走歪”，王志樂稱。