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呂林，男，現年34歲，群眾，大學本科，現為華菱星馬汽車（集團）股份有限公司一線科研人員，工程師。他自工作以來，一直在企業科研一線奮斗，對科學技術知識有著無窮的求知欲，在實際工作中，不斷的學習，不斷的鉆研，具有創新的意識和創新能力，在公司為提升自主創新能力關鍵項目"新一代節能環保大功率動力總成"中，負責中方20多名設計人員與外方溝通協調及技術方案確定，并創新的提出了適合公司情況的完整發動機開發流程和試驗方法，在他的不懈努力下，短短3個月就圓滿的完成了項目設計工作。項目投產以來新增銷售收入57817萬元，新增利潤685.95萬元，新增稅收369.39萬元；新研發的發動機有效降低顆粒物排放約80% ，降低氮氧化物排放約30%，發動機最低比油耗達到186g/kWh，缸內制動最大功率322kW，可靠性B10壽命達100萬公里，產品通過以院士為組長的專家組的成果鑒定，產品性能達國際先進水平。該項目獲得授權發明專利4項，實用新型專利82項，填補了安徽省在自主研發節能環保大功率動力總成方面的空白。項目進行中，由于任務繁重，他連續幾個月加班到晚上十一二點，突發心臟房顫住院治療。
學無止境，只有學習才能更好的工作
公司決定發動機項目立項時，由于從研究整車跨越到研究核心零部件發動機，面臨著不少的困難，其中懂發動機人才和發動機技術缺失是最為困難的。最初只成立了3人小組進行調研，董事長、技術中心主任和他，作為最一線的科研人員，他面對發動機技術沒有畏懼，通過走訪國內外發動機生產企業、零部件生產企業和國際知名發動機技術公司，收集整理國際發動機技術資料，摸清發展趨勢，確定了本項目的主要技術路線。他在很短的時間內，就通過努力學習，迅速的掌握了發動機的專業英語，做到了看的懂，說的出，為項目過程中與外國人交流掃清了障礙。在項目過程中，他還努力要求自己，通過學習獲得了湖南大學工程碩士學位。在他的帶動下，整個項目團隊形成了濃厚的學習氛圍，解決了研發過程中出現的問題接近1000個，為形成自己的研發能力，創建了基礎。
勇于創新，只有創新才能發展
面對沒有發動機開發的經驗，他結合公司實際情況，提出了完整的設計、實驗、驗證、改進的開發流程，流程中設立11個大的控制節點，按時保質的完成了項目。在3年的多時間里，完成圖紙設計658份、整機數模9套、CAE模擬計算41次、正式下發內部標準14項，定型功率36個、臺架試驗累計85000小時、道路試驗累計640多萬公里，處理并完成問題報告累計967外方面對面會議63次、設計變更申請172個。創新需要具有不畏艱難、勇于擔當的精神，項目進行過程中，圖紙設計是非常的關鍵的，圖紙可以直接生產出實物，因此不光要考慮發動機的性能等要求，還要考慮工藝、材料等特性的選擇，他主動提出帶領項目團隊承擔此項工作，推翻了外國專家想要承擔此項工作的想法，通過收集工藝、材料信息，創建了此項目的工藝、材料標準，主動與國內外專家、供應商、設備商交流，順利完成了圖紙的設計工作，獲得了外國專家的好評。他帶領大家通過科學分析，設計實驗進行驗證，解決了研發過程中出現的齒輪失效、配氣機構失效、噪聲等重大難題。為發動機按時推向市場做出了具大的貢獻。他還強調項目技術資料的積累，每個工作要求明確的目標、過程的記錄和成果的總結，項目申報并受理發明專利57項目，實用新型97項目，并獲授權發明專利4項，實用新型82項目，形成了自主知識產權。
甘于寂寞，老實人不會吃虧
科研不是一蹴而就，需要長時間的積累和嘗試，發動機項目從調研到市場投放成功歷時7年半的時間，他從一個普通的設計員也逐漸的成長為科研帶頭人，由于任務重，時間緊，突發事情多，他長期加班及出差，耽誤了個人婚姻，直到12年底才結婚，婚后第二天就投入工作，有的人問，你這么老實做什么，沒有人要求你加班加點，為什么這么拼，他的回答是老實不會吃虧。正式這種想法，他的業務水平才得以不斷的提高，他的工作也獲得了領導的肯定，2012年榮獲"安徽省勞動模范"榮譽稱號，2013年獲安徽省科學技術獎一等獎，2014年獲第三批安徽省技術領軍人才稱號。
在他的帶領的技術團隊共同努力下，公司從無到有實現了發動機的研發、生產能力，擁有自己的發動機實驗室，承擔組建了安徽省重型專用車發動機工程技術研究中心，形成了年產3萬臺大功率重型商用車發動機生產能力，匹配了牽引車、自卸車、水泥攪拌車、泵車、貨車等51個車型并獲得國家整車公告，順利投放市場。
