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“中國是鑄造業大國，但卻大而不強。一個重要原因是像山東龍馬重科有限公司(簡稱龍馬重科)這樣的高端鑄造企業太少。”這是中國鑄造協會執行副理事長兼秘書長溫平在山東龍馬重科考察時發出的感慨。
6月22日，溫平率領中國鑄協專家委員會主任張伯明、副主任鞏濟民及山東省鑄協秘書長張志勇等一行來到山東惠民，對龍馬重科進行現場調研。專家們認為，作為一家面向新能源、高端汽車、高鐵和礦山機械、大型機床等目標市場的高科技鑄造企業，龍馬重科有望引領中國高端鑄造業未來發展的方向。
孫子故里崛起現代鑄造業巨頭
山東省惠民縣是“中國兵圣”孫武的故里。早在冷兵器時代，這里已開始洪爐淬火，熔鐵鑄劍，鑄造業有著悠久的發展歷史。
“今天的惠民，因為龍馬重科的落戶，鑄造業再度崛起并引起業界的廣泛關注。”惠民縣縣長李守江在接受新華社《經濟參考報》記者采訪時表示，位于縣經濟開發區的龍馬重科，是一家高科技現代鑄造企業，占地面積超過2000畝，累計完成固定資產投資達20億元，建成現代化標準車間25萬平方米，形成了30萬噸高端鑄造產能，已成為國內最大的高端鑄件制造基地。
中國鑄協執行副理事長兼秘書長溫平認為，龍馬重科屬于中國鑄造行業 的 “ 后 來 者 ” 。 他 告 訴 記 者 ，2010年龍馬重科建廠之初，他曾帶領 相 關 專 家 受 聘 到 企 業 現 場 “ 把脈”。當時，在分析了中國鑄造行業形勢后，他們建議，龍馬重科應該發揮“后發”優勢，確定“立足高端，打造現代高科技鑄造企業”的發展方向。
“根據專家的指點并結合中國鑄造業的現狀，龍馬重科從創建之初便確立了‘設備高端、技術高端、產品高端、全產業鏈布局’的‘三高一全’發展思路。”龍馬重科董事長樊憲國說，企業從德國、日本、丹麥及國內采購當今世界最先進的生產設備，建成10條大型樹脂砂鑄造生產線、4條D ISA 231-C垂直造型線、14臺應達中頻感應熔煉電爐、6臺套熱處理爐、十余套拋丸清理系統，形成了年產30萬噸的鑄造、加工、表面處理能力。
同時，龍馬重科通過中國鑄造協會和德國鑄造協會聘請數十位權威技術專家成立了技術研發中心，在引進、消化、吸收、再創新的基礎上，形成一大批具有自主知識產權的先進鑄 造 技 術 。 “ 目 前 ， 龍 馬 重 科 在3M W 、6M W 風電設備鑄件的技術研發上已取得突破性成果。”樊憲國透露說。
據了解，經過幾年來的快速發展，龍馬重科目前已成為一家擁有自主知識產權、集研發、生產、銷售為一體的大型高端鑄造企業，而且是中國目前唯一能夠從原材料制作到產品精深加工、表面處理全產業鏈配置的生產企業，具備大、中、小型優質鑄件全系生產能力，單體制造量級跨越公斤級單件至百噸級鑄件，最大可鑄造球墨鑄鐵件單件達160噸。龍馬重科的產品已進入新能源(風電、核電)、高端汽車、高鐵、礦山機械和大型機床等多個領域。
立足風電成為鑄造業“黑馬”
如果說龍馬重科是殺入中國鑄造業的一匹“黑馬”，那么這匹“黑馬”當初的起步則源于以風電為主的新能源產業。
據公司董事長樊憲國介紹，其位于山東省青州市的龍馬集團，是一家以生產起重機、壓力容器等為主的大型機械裝備制造企業，本世紀初隨著中國風電產業的快速發展，開始為知名風電企業金風科技等配套生產定轉子等主機配件。
“與金風科技等風電企業的合作，讓龍馬看到了新能源行業增長的市場潛力。”樊憲國說，特別是在2009年哥本哈根世界氣候變化大會上，中國政府關于到2020年單位G D P二氧化碳排放比2005年下降40%至45%的鄭重承諾，為新能源產業的發展提供了新機遇。龍馬集團抓住商機，以生產風電高端鑄件為突破口，在惠民投資建設一家大型鑄造企業———龍馬重科。
據了解，短短幾年時間，龍馬重科已迅速成為中國風電高端鑄件的龍頭企業。產品包括風電輪轂、機艙、底座、主軸、制動盤、軸承座等風機核心部件。主要客戶除了在中國市場排名第一、全球第二的金風科技以外，還有明陽風電、國電聯合動力、湘電風能、遠景能源、華創等國內著名風電整機制造商。
“龍馬重科一流的產品質量和技術水平，還引起國際風電巨頭的青睞。”樊憲國透露說，“今年以來，已有西門子、阿爾斯通、歌美颯等世界級風電巨頭先后來到惠民，現場考察龍馬重科的生產規模和裝備能力，分別與龍馬重科達成產品試制協議和未來市場合作意向。”
