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2015年，受復雜的國內外經濟環境和不斷加大的經濟下行壓力影響，汽車工業重點企業（集團）經濟運行增速減緩，據汽車工業重點企業（集團）經濟指標快報顯示，2015年，汽車工業重點企業（集團）營業收入略高于上年，利潤、利稅總額低于上年。具體情況如下：
一、工業經濟效益綜合指數低于上年。2015年，汽車工業重點企業（集團）工業經濟效益綜合指數為517.56，同比降低21.78。從2015年工業經濟效益綜合指數的變動情況來看，一季度為498.03；上半年最高，為521.44，比一季度提高23.41；前三季度有所下降，為488.41，比上半年降低33.03。全年為517.56，比前三季度提高29.15。從2015年各月累計經濟效益綜合指數來看，均低于上年同期水平（見圖1）。
圖1 2015年汽車工業重點企業（集團）工業經濟效益綜合指數變動圖
從汽車工業重點企業（集團）工業經濟效益綜合指數的構成情況來看，與上年相比，總資產貢獻率、流動資產周轉率、成本費用利潤率、全員勞產率等指標均低于上年水平；資產負債率、產銷率、資產保值增值率高于上年水平（見表1）。
表1 2015年汽車工業重點企業（集團）工業經濟效益綜合指數構成情況表
二、工業增加值低于上年，工業總產值和工業銷售產值小幅增長。2015年汽車工業重點企業（集團）累計完成工業增加值6851.04億元，同比下降1.25%；累計完成工業總產值27906.43億元，同比增長0.27%；累計完成工業銷售產值27832.59億元，同比增長1.33%。
從汽車工業重點企業（集團）工業增加值、工業總產值和工業銷售產值增速變動圖來看，一季度，工業增加值同比下降4.11%、工業總產值和工業銷售產值同比分別增長2.48%和0.95%；上半年工業增加值、工業總產值和工業銷售產值同比分別下降5.64%、0.05%和0.79%；前三季度三項指標同比分別下降6.77%、3.33%和2.63%。從降幅來看，上半年工業增加值比一季度擴大1.53個百分點；工業總產值和工業銷售產值均由正增長變為負增長；前三季度三項指標降幅分別比上半年擴大1.13、3.28和1.84個百分點；全年累計增長率分別為-1.25%、0.27%和1.33%，工業增加值降幅比前三季度收窄5.52個百分點；工業總產值和工業銷售產值均由負增長變為正增長（見圖2、圖3、圖4）。
圖2 2015年汽車工業重點企業（集團）工業增加值增速變動圖
圖3 2015年汽車工業重點企業（集團）工業總產值增速變動圖
圖4 2015年汽車工業重點企業（集團）工業銷售產值增速變動圖
2015年，汽車工業重點企業（集團）產銷銜接良好，產銷率為99.74%。 2015年汽車工業重點企業（集團）產銷率始終保持較高水平，各月累計產銷率在97.66%～99.74%之間。
三、營業收入增長略高于上年。 2015年，汽車工業重點企業（集團）累計實現營業收入31404.01億元，同比增長0.51%（見圖5）。
圖5 2015年汽車工業重點企業（集團）營業收入增長率變動圖
從2015年汽車工業重點企業（集團）營業收入增長率變動圖來看，一季度增長率為1.33%；上半年同比下降1.14%，由一季度正增長變為負增長；前三季度同比下降3.49%，降幅比上半年擴大2.35個百分點；從前三季汽車工業重點企業（集團）營業收入增長率走勢來看，始終處于下降走勢，且降福呈逐漸擴大趨勢；進入四季度后下降幅度有所收窄，全年同比增長0.51%，由負增長轉為正增長。
從汽車工業重點企業（集團）實現營業收入的具體情況看，在17家重點企業（集團）中，12家企業營業收入高于上年（上年為14家），5家企業營業收入低于上年（上年為3家）。2015年，營業收入排名前五位的企業依次為：上汽集團、一汽集團、東風公司、北汽集團和中國長安。從前五家企業的營業收入情況來看，除一汽集團外，其他4家企業均高于上年。從其余12家企業營業收入情況來看，廣汽集團、華晨集團、吉利控股、江汽集團、東南汽車、金龍集團、宇通集團和比亞迪公司營業收入高于上年；奇瑞汽車、中國重汽、慶鈴汽車和陜汽集團營業收入低于上年。
四、利潤、利稅總額低于上年。2015年，汽車工業重點企業（集團）利潤、利稅總額持續呈下降走勢，利潤、利稅總額均低于上年。2015年，汽車工業重點企業（集團）累計實現利潤總額3476.76億元，同比下降2.91%。累計實現利稅總額5567.38億元，同比下降0.95%，其中：營業稅金及附加為1064.32億元，同比下降1.90%；應交增值稅為1026.30億元，同比增長7.50%。
2015年，汽車工業重點企業（集團）投資收益為1239.33億元，同比增長7.18%，投資收益占重點企業（集團）利潤總額的比重為35.65%。
從2015年汽車工業重點企業（集團）利潤、利稅總額增長率變動圖來看，前三季度重點企業利潤、利稅總額均處于下降區間。一季度，利潤、利稅總額同比分別下降1.61%和2.03%；上半年，利潤、利稅總額同比分別下降3.28%和3.26%，降幅與一季度相比，分別擴大了1.67和1.23個百分點；前三季度，利潤、利稅總額同比分別下降6.91%和6.20%，降幅分別比上半年擴大3.63和2.94個百分點，2015年利潤、利稅總額同比分別下降2.91%和0.95%，降幅分別比前三季度收窄4和5.25個百分點（見圖6、圖7）。
圖6 2015年汽車工業重點企業（集團）利潤總額增長率變動圖
圖7 2015年汽車工業重點企業（集團）利稅總額增長率變動圖
2015年汽車工業重點企業（集團）利潤、利稅總額下降的主要原因： 1、行業整體增速下滑，其中：商用車行業受宏觀經濟形勢影響較為明顯，重型和中型貨車降幅比上年有所擴大，銷售同比分別下降25.98%和19.14%，降幅比上年分別擴大22.09和5.54個百分點； 2、企業新產品成本較高，研發費用投入加大。
從汽車工業重點企業（集團）實現利潤總額的具體情況看，2015年，企業盈利水平下降明顯。在17家重點企業（集團）中，有10家企業利潤總額高于上年同期（上年為11家），實現利潤總額為2114.90億元；5家企業利潤總額為負增長（上年為4家），實現利潤總額為1365.71億元；2家企業虧損，虧損額為3.84億元。
五、應收賬款增速較高、產成品庫存資金小幅增長。2015年末，汽車工業重點企業（集團）應收賬款為2611.94億元，同比增長39.48%，增加資金占用739.27億元。2015年末，汽車工業重點企業（集團）產成品庫存資金為961.23億元，同比增長2.27%，增加資金占用21.32億元。
2015年末，汽車工業重點企業（集團）應收賬款、產成品庫存資金占流動資產的比重為21.77%，比上年上升2.73個百分點。
