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5G可以說是目前最熱門的技術迭代。5G具有明顯更快的數據傳輸速率，有望改變移動互聯網的幾乎所有方面。前所未有的下載速度可以促進新興技術的擴散，如增強現實，物聯網，車聯網等。
全球最主要的電信和智能手機制造商已經開始在5G的淘金熱中樹立自己的位置。
我們總結了20家正在爭奪5G領先優勢的電信商和手機制造商巨頭，幫你梳理了一下他們在5G領域的全球布局。
高通：正在為智能手機構建5G技術
高通基本上是主導了5G領域。根據福布斯的數據，高通公司擁有全球大約15%的5G技術專利。
高通是全球最大的智能手機芯片制造商之一，2017年的市場份額約為42％。據美國投資分析公司Riskhedge稱，高通公司的3G和4G網絡技術占公司總利潤的75％左右，確保了它在5G網絡技術市場份額處于有利地位。
截至2018年10月，高通公司是唯一一家在美國生產5G調制解調器和天線的制造商。公司的Snapdragon 855芯片組于2018年12月公布于世，已經成為智能手機5G技術的行業標準。
對于高通公司來說，這可能是非常有利可圖的，據報道，高通公司征收的許可費高達每臺5G設備售出價格的5％。2017年，高通公司從授權業務中獲得了超過64億美元的收入。隨著高通公司的芯片和處理器變得越來越普及，5G變得越來越普遍，這一數字將會上升。
高通公司于2019年4月與蘋果公司就特許權使用費付款進行了持續的法律糾紛，并在和解協議下宣布了5G芯片組的供應協議，部分原因是為了未來5G帶來的更大的機會，高通公司股價在宣布后不久上漲超過23％。
AT&T：雄心勃勃的網絡覆蓋計劃
美國最大的兩家電信商之一AT＆T，已投入大量資金在美國一些地區開發強大的5G網絡。自2015年以來，公司僅在美國中西部的肯塔基州就投入了超過7億美元，這些投資包括肯塔基州的1,100多個無線網絡升級，以及全州15個新的蜂窩站點，和8個新的分布式天線系統的建設。此外，AT＆T 的投資也意味著它將率先在美國12個城市實現5G網絡覆蓋。
AT&T公司聲稱，在2020年準備就緒后，其5G網絡將覆蓋美國超過2億的用戶，也就是超過60％的美國人口。盡管C端用戶市場有巨大的潛在利潤，但AT＆T表示，預計5G技術帶給它們的大部分收入增長將來自企業部門。
三星：推出優質5G設備
三星今年宣布它在全球范圍內已經售出超過20億的Galaxy系列手機，三星無疑已經成為目前世界上最大的智能手機生產商之一，而且持續在對5G領域布局。
2018年8月，三星宣布計劃在未來三年內投資約22億美元在5G和AI技術。這家韓國跨國公司表示，目標是到2020年獲得5G市場20％的份額。
在硬件方面，三星的折疊式智能手機Galaxy Fold將支持5G，零售價將接近2000美元。三星自稱這個設備的網絡速度比現有設備快約10倍。但Galaxy Fold在實測中故障頻出，出現了與屏幕損壞相關的問題，軟硬件兩方面都出現問題，原定于2019年4月的發布會也將推遲發布。
諾基亞：瞄準5G基礎設施
芬蘭電信跨國公司諾基亞在過去幾年中也對5G進行了大量投資。2018年，諾基亞與美國第三大運營商T-Mobile達成協議，為移動運營商提供價值35億美元的5G網絡基礎設施，這是當時全球最大的5G交易。
除了與T-Mobile的交易外，諾基亞還與全球其他各種電信供應商簽訂了20多份合同，包括AT＆T，Vodafone和Optus。
諾基亞還在全球范圍內開展了大約100項5G技術的試驗，包括在韓國的運營效率測試，以及在澳大利亞推出基于5G的家庭互聯網服務。
Verizon：美國本土擴大5G
Verizon是美國最大的電信運營商，于2016年開始對5G技術進行現場試驗，并承諾到2019年底在美國30個主要城市推出5G 。
除了計劃在主要大城市地區提供5G外，Verizon還將成為第一家提供三星5G Galaxy S10智能手機的美國運營商。在最近由韓國移動運營商SK Telecom進行的測試中，支持5G的Galaxy S10 通過結合4G和5G信號實現了高達2.7 Gbps 的數據傳輸速度，這個傳輸速度比單獨5G提高了80％。
小米：為美國和印度計劃中檔設備
雖然5G承諾前所未有的速度和網絡延遲的明顯改善，但它也可能推高5G硬件的成本，特別是在智能手機市場。
而中國制造商小米即將推出5G智能手機Mi Mix 3 5G，希望以經濟實惠的5G手機來吸引更廣闊的市場。目前這款手機的零售價預計約為680美元，遠遠低于許多計劃于2019年發布的5G設備。
就小米在全球舞臺上的競爭力而言，公司還是處于相對有利的地位。小米在政治上的表現比中國手機制造商華為和中興通訊更好，小米已經進入美國市場。此外，小米已進軍印度市場，并在歐洲穩步增長。
T-Mobile：選擇低頻段5G
與美國許多其他電信公司一樣，T-Mobile正在開發一系列5G計劃，將于2019年推出。與AT＆T和Verizon類似，T-Mobile的5G服務最初將限制在美國的30個城市。
T-Mobile選擇了低頻譜5G，而不是AT＆T和Verizon目前正在開發的“毫米波（mmWave）”技術。毫米波頻譜是30GHz和300GHz 之間的頻譜帶，在毫米波頻段，可用帶寬大大增加，數據傳輸速率也成倍上升 。 但毫米波還是有缺陷的，頻率越高的電磁波傳播距離越近。T-Mobile的低頻段方法會犧牲一些帶寬，有利于更大的信號范圍。
除了對美國5G計劃的大量投資外，T-Mobile還是第一家獲得在奧地利開發5G技術許可證的電信公司。
華為：主導中國市場
作為全球最大的電信技術供應商和全球第二大智能手機制造商，中國硬件公司華為在5G方面處于令人羨慕的地位。華為生產的對5G設備至關重要的無線技術，目前還沒有一家美國電信公司生產。但是，華為強大的5G市場地位日前受到了威脅，因為美國禁止在政府項目中使用華為和中興硬件。
盡管華為在美國存在政治麻煩，但華為在全球其他地方的5G計劃方面取得了重大進展。尤其是中國的5G市場（有人預計到2025年將成為全球最大的5G市場）為華為提供了難得的機遇。據報道，自2013年以來，華為在5G項目上花費了6億多美元，并計劃在2019年夏季推出自己的5G智能手機，華為Mate X，價格約為2,600美元。
榮耀：計劃建造5G設備
榮耀是華為的子公司，于2013年開始獨立運營。雖然榮耀無疑受益于華為的專有技術和巨大的消費能力，但榮耀有自己的雄心，這包括計劃自己生產一個5G智能手機。
2017年前兩個季度，榮耀在中國出貨約2600萬部手機，成為東南亞最大的智能手機品牌之一。榮耀希望即將推出的5G智能手機將有助于品牌的發展，具體細節仍不清楚。
索尼：收緊智能手機的同時布局5G
與許多其他公司不同，日本電子集團索尼并不急于將5G設備推向市場，盡管在2019年移動世界大會上展示了原型5G手機。
索尼表示將在發布5G智能手機之前等待更廣泛的5G網絡部署。雖然這種謹慎態度可能對日本制造商有意義，但近年來其Android設備的銷售難以滿足投資者的預期，也可能使索尼處于弱勢地位。
日經亞洲評論報道稱，索尼戰略性地退出了智能手機市場，由于競爭加劇和銷售不佳。有公司傳聞稱，索尼的智能手機部門的員工人數減少了50％，相當于大約2,000個職位。
盡管該公司不愿進入5G設備的競賽，但當技術變得普及時，索尼仍然可以從5G中受益。索尼擁有多種流媒體服務，包括數千部電影、電視節目，音樂和游戲，所有這些服務都可以從5G網絡增強的數據傳輸能力中受益。
OnePlus一加：計劃價格合理的5G設備
中國智能手機制造商一加（OnePlus）已成為亞洲最受歡迎的消費電子品牌之一。一加手機是2014年上市的智能手機，在海外一經推出很受歡迎，部分原因是手機的經濟實惠的價位。
OnePlus希望成為全球首批在2019年發布5G手機的智能手機制造商之一，在2019年巴塞羅那世界移動通信大會上首次推出5G原型設備。公司計劃將于2019年第二季度通過英國運營商EE和芬蘭航空公司Elisa 在英國和芬蘭上市。
OPPO：為印度市場開發技術
根據國際數據公司（International Data Corporation）的數據顯示，中國手機制造商OPPO在2018年第四季度全球智能手機銷量排名第五。公司的5G計劃雄心勃勃，但與其他中國硬件公司不同，OPPO對新興5G市場的戰略是關注印度。
OPPO在5G計劃中投入了大約14億美元。2018年，OPPO在印度海得拉巴建立了一個研發中心，并計劃在未來兩到三年內將工廠的人員數量增加一倍。
OPPO面臨的最大挑戰之一是實現性能和價值的平衡。據OPPO印度研發副總裁Tasleem Arif稱，超過85％的印度消費者使用價格低于250美元的移動設備，只有5％的消費者使用價格在500美元至700美元之間的設備。OPPO相當大的消費能力可能有助于抵消低價設備的初期損耗，但盈利能力可能仍然是制造商面臨的持續挑戰，尤其是隨著印度市場的競爭加劇。
聯想：5G筆記本電腦
雖然許多公司仍然專注于移動的5G技術，但PC制造商聯想正在采取另一種方法，建立公司聲稱將成為世界上第一款支持5G的筆記本電腦。
在2019年世界移動通信大會上的一次演示中，聯想證實它正在開發一款支持5G的筆記本電腦，但提供的細節很少。這款筆記本電腦預計將依賴高通公司的Snapdragon 8cx ，通過高通公司的X55調制解調器集成5G連接。
愛立信：5G基礎設施
瑞典電信巨頭愛立信正積極在全球范圍內推行眾多5G計劃。迄今為止，愛立信已與全球各地的服務提供商簽訂了至少10份正式的5G合同。此外，據報道，該公司還增加了4,000名網絡工程師來支持5G研發業務。
愛立信還在開發名為愛立信頻譜共享（Ericsson Spectrum Sharing）的專有5G技術。這個技術在2019年巴塞羅那世界移動通信大會的現場演示中首次亮相，是依靠算法根據網絡流量有效分配4G和5G網絡的頻譜帶寬。
VIVO：5G原型機的計劃
2016年，中國電信公司Vivo在北京開設了一家5G研究機構，開發為Vivo的NEX系列智能手機專有的5G技術。
Vivo于2019年1月正式宣布推出5G原型移動設備Apex 2019。然而，Apex手機預計不會在市場發布，更多的是指明未來Vivo手機發展的方向。
Sprint：利用更多的帶寬
美國第四大網絡提供商Sprint在5G研發方面也投入了大量資金，比如計劃于2019年5月在美國四個城市推出5G覆蓋，與三星合作生產5G智能手機。
Sprint也采用不是像AT＆T和Verizon那樣專注于mmWave頻譜技術，Sprint選擇在運營商目前用于其4G LTE服務的2.5GHz頻譜上使用過剩帶寬。這種方法可以讓Sprint以更快的速度和更低的成本部署5G。
中興：顛覆物流和制造業
雖然許多電信公司專注于移動5G技術，但中國制造商中興通訊正在推進一系列專為移動網絡以外的應用而設計的計劃。
在2019年世界移動通信大會上，中興通訊展示了一系列5G技術，將徹底改變從運輸到物流基礎設施，再到制造業的各個方面。
其中一個例子是中興通訊的5G綜合體育場館服務，為觀眾提供“低延遲，多角度即時重播視聽體驗。”中興通訊的5G技術也應用于機器人技術，公司推出了通過5G技術遠程操作并實時控制的機器人。
摩托羅拉：寄希望于5G外設
盡管摩托羅拉在智能手機市場的份額有所下降，但摩托羅拉希望其Moto Z3能夠吸引那些希望以更實惠的價格獲得5G的消費者。雖然Z3本身不是真正的5G設備，但摩托羅拉的5G Moto Mod外設可為手機提供5G連接。
Moto Mod是一個連接到Z3的外部設備，通過mmWave技術為智能手機提供5G功能。
英特爾：5G工業革命
英特爾的5G方法主要集中在為汽車市場開發用于聯網汽車的解決方案，以及使用5G的重型機械和制造設備等工業制造應用。
但是，公司的5G戰略在2019年4月意外轉變，當時英特爾宣布完全退出5G智能手機調制解調器市場。 這一消息是在蘋果和高通公司就這些公司正在進行的版稅訴訟達成和解后幾個小時宣布的。
DoCoMo：5G接入車聯網
日本手機運營商DoCoMo計劃在2020年推出5G服務，并于2018年10月宣布計劃在2019年至2023年之間投資近9億美元的5G技術。
DoCoMo最初的5G研究已經顯示出前景。例如，在2018年5月，DoCoMo表示它已在基站和快速移動的汽車之間實現了5G傳輸，這可能適用于聯網車輛和物聯網。
“5G的爭奪賽：最重要的20個國際巨頭 ”由中國機電產品交易網（簡稱機電網）小編整理發布。如需要轉載，請注明文章來源，更多關于機電行業資訊，請點擊關注：中國機電產品交易網 機電信息
