“萬里長江第一跨”

作為我國中部地區最大的城市，武漢城市地形復雜，河流湖泊縱橫交錯，11座大橋貫通長江南北，共同構建了武漢復雜而又獨特的交通網絡。跨江出行，也是1400萬武漢常住居民日常生活中最重要的場景。此次蘿卜快跑率先跨越楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，實現了全無人自動駕駛從江北到江南區域聯通，在為武漢市民美好出行提供豐富選擇的同時，蘿卜快跑擴大了自動駕駛服務區域和服務規模，持續助力武漢邁向“自動駕駛第一城”。

百度自動駕駛業務部總經理陳卓表示：“武漢是全國首批雙智試點城市，多年來一直搶抓智能網聯汽車產業升級發展新機遇，培育壯大新質生產力。蘿卜快跑全無人自動駕駛汽車首次跨江通行，是武漢多年來大力發展新能源和智能網聯汽車產業、聚焦人工智能發展成果的初步體現。”

此次自動駕駛橫跨長江，也是新時代武漢培育壯大“新質生產力”的真實寫照和縮影。跨江通行后，武漢新能源汽車與人工智能兩大戰略性新興產業實現串聯，搭建起車谷和光谷兩個科技創新高地攜手前行的橋梁，推動中國智能網聯汽車產業實現從全球并跑向領跑邁進。

自動駕駛橫跨長江

近年來，隨著人工智能、5G通信、大數據等新技術快速發展，自動駕駛技術在交通運輸領域加快應用，由封閉場地測試到道路測試、由試點示范到商業試示范運營快速迭代。截至目前，我國已有包括北京、武漢、上海、廣州、深圳在內的21個城市發布了自動駕駛測試地方政策，60余家企業獲得自動駕駛測試牌照。配合政策落地，各城市積極開展自動駕駛車輛測試基地建設、加快人才引進和培養并完善產業鏈配套，為自動駕駛技術快速發展提供了堅實基礎。

百度從2013年開始布局自動駕駛領域，十年來一直堅持壓強式的、馬拉松式的研發投入，以技術創新驅動長期發展。截至目前，百度Apollo高級別自動駕駛安全測試里程累計超9000萬公里，擁有自動駕駛專利族超5000件，其中高級別自動駕駛專利族數全球第一。未來，蘿卜快跑將繼續緊跟武漢自動駕駛的創新政策，持續提升服務質量及優化用戶體驗，不斷擴充出行場景；同時，進一步形成以武漢為范本的、規模化高級別自動駕駛示范應用的輻射效應，推動自動駕駛從“區域性示范”走向“城市級應用”的規模化落地，為商業化做最后沖刺。（喬文）