14日國產礦市場價格弱穩，成交一般。主產區供應量較少，部分鋼廠小幅提高采購 價格，但供應依然不容樂觀。就中南地區來看，自上周起，礦價一路下跌。鋼廠雖陸陸續續有小幅的節前補庫，但由于鋼廠采購對國產礦依賴性差，國內礦山出貨進 一步承壓。鋼廠有壓價行為，但多數礦山不愿低價賣出，或選擇減產，或選擇不出貨。目前個別礦山進入檢修期，但礦山庫存充足，不影響發貨。預計下周國產礦市場或承壓下跌。
14日青島港進口礦市場價格早盤穩，PB粉主流305-315，PB塊345-355，卡粉330-340，巴混315-325，超特粉265-275，楊迪290-300。午后成交漸現，價格依然弱勢。近期下游鋼材成交價格回調，成交轉差。14日雖有鋼坯漲價利好消息，但未能給鐵礦市場提供足夠支撐。唐山地區高爐檢修增加，鋼廠對鐵礦采購積極性不佳。遠期現貨市場，同樣受制于大中型鋼廠庫存充足影響，成交價格高低均現。14日力拓結標17萬噸PB粉，61%Fe計價40.28美元/噸，1月25日-2月3日裝期，上單昨日結標價為39.32美元/噸。期貨盤面鐵礦石1605 合約上漲，全天探底回升，終收305漲1.16%，成交235萬手，倉增6萬手。14日鐵礦石掉期午后沖高，現 Jan39.25/39.75，Feb37.50/38.00，Mar36.00/36.50，Q137.65/38.05，Q234.75 /35.25，Q333.25/33.75。港口現貨方面，市場價格繼續走弱，成交量尚可。據Mysteel了解14日曹妃甸港：烏克蘭精粉355元 /噸，巴西篩下粉315，卡粉356元/噸（較前日最低成交降7）；京唐港：PB粉325/328元/噸（降2~5）；天津港：PB粉345/350元 /噸（較前日最低成交降3~8），巴粗349元/噸（降1）；青島港：卡粉335元/噸；嵐橋港：超特粉268元/噸；江內港：巴粗330元 /噸；Mysteel平臺成交：曹妃甸港：卡粉355元/噸（較前日最低成交降8），楊迪粉293元/噸（較前日最低成交降10），混合粉295元/噸 （較前日最低成交降10）；青島港：羅布河粉281元/噸（降9）；日照港：PB塊350元/噸（較前日最低成交降5）。
海運方面，14日干散貨海運市場繼續下跌，再創新低。巴拿馬型船運費大幅下跌，海岬型船各航線 運費漲跌不一。目前巴西至中國海運費5.625美元/噸，跌0.063美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費2.945美元/噸，漲0.090美 元/噸（15-18萬噸）；南非至中國6-7美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國11.5-12.5美元/噸（2-3萬噸）。指數方面，BDI394跌8，BCI245跌21，BPI399跌12，BSI412跌4，BHSI250平。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費3.5-4.5美元/噸（7-8萬噸）；4.5-5.5美元/噸（5-6萬噸）。
