近日中國海關發布的4月份進口數據顯示，進口鐵礦砂和原油數據持續向好。前4個月，我國進口鐵礦砂3.25億噸，同比增加6.1%，進口均價為每噸303.9元，下跌24.9%，原油進口1.24億噸，同比增加11.8%。
國內需求并沒有真正好轉，鋼鐵行業仍然在推動去產能，何以鐵礦砂進口量還持續增長?
北京大學經濟學院蘇劍教授稱，進口量的增長與國內的去產能政策不相關，進口量和前期的價格上漲是市場對宏觀經濟回暖預期的反應。
同時，國內鋼、油的供需關系并沒有出現大的變化。原油進口量受到收儲影響，從2014年油價下跌以來，一直維持在較高水平，今年又受到地煉進口權放開影響，進口量居于高位。從2月底，國內部分鋼材品種期貨價格開始飆漲。比如，螺紋鋼期貨從2月中下旬的1700元/噸起步，到4月下旬已經接近2600元，最近一周又急速下跌。
數據顯示，最近一周國內現貨鋼價綜合指數報收于105.68點，一周大跌5.28%。國內鋼市開始下行，下游采購端的觀望情緒在攀升，市場成交十分清淡。庫存結束下降的走勢，呈現小幅增長。商家心態悲觀，不斷降低報價以促進出貨。
市場人士判斷，供需的“緊平衡”狀態正在逐步被打破，鋼價將繼續進行調整。北大經濟研究所解讀 稱，從進口商品的價格層面看，大宗商品價格同比負增長導致進口金額同比增長率持續為負。鐵礦砂的進口價格下降了24.9%，佐證了這一判斷。此外，大宗商 品價格上漲幅度開始縮窄，中國進口鐵礦石價格指數同比下降17.15%。國際市場原油價格也是如此，4月份英國布倫特原油價格上升幅度同比增速為-30.93%。
